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剖析 连喷的嫌疑

时间:2010-08-21 15:15 点击:

献给在连喷之路战争的朋友。 献给在连喷之路战争的朋友。 指法与理念专家都了然了,我但是说说注重的场所:1.第一飘一定要回满(拉回车头),打滑就挫折了。2.第二飘早先的时间:第一飘即将收场但没收场,便是紧跟拉回车头举办。3.第二飘早先(网罗第二飘)此后的shift都要轻点,与shift同步按的→时间坚持一致。4.(症结)连喷的隔断:在第一喷即将收场但是并没收场的时候就要早先连下一喷。初次练的时候你总感应在第一喷出来后车身就生硬了,不了然做什么,那便是你连第二喷的时间慢了。大胆的连,不管是否成功,你总会找到切实的连接时间。5.连喷的速率:早先学的时候会越来越慢,直到车身险些松手不动,注重,那是由于你按shift+→与按←+↑隔断太久,也便是你摊开↑的时间太久了,车失去了动力,于是手脚一定要快,也便是shift要轻点的情由。6.换一个软一点的键盘,保举罗基,由于虽然你心急了砸键盘,起码不会伤着自己的手。 别的我说说自己对连喷实战的看法:原本说实话,实战的弯道最多连四喷就足够了,由于你收场的时候还也许按↑点一喷,统共便是五喷,接着就点N2O,于是不要无谓的追求无穷,当然,等你手脚成型了,想停下来都难哦,呵呵^^。最后蔑视下到新手区刷分的娃娃脸,有本事来找我刷。 2区:看看念来过倒


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